いや、愛車だけどね。
昨日帰宅してエンジンキーを抜いたんだけど、音楽が鳴ってる...カーステから...キーは手の中に...?
ウーハーのコントローラもライトついてるし、ETCも生きてる...?キー抜いてるのに。
このままだとバッテリーが上がるので、バッテリーの(-)を抜いて就寝。
今朝方、車内の電装品の配線を見直す。カーステ、ウーハー、カーナビ、ETC、めんどくせぇ。でも断線や抜けも無いし、ヒューズボックスも問題ないし、ラインヒューズも問題ないし、原因がわからんので元に戻して主治医に連絡。見てもらうことに。
(休みなのに快諾してくれた。大感謝。今度パーツ買いに行きます。)
でも原因がわからず。キーシリンダーも問題なく、オルタネーターとかも問題ない。「そういえば、この年式はリレーがあったかも...」でも問題なし。んーわからん。時間をください。とのことなので、預けて帰ることに。原因がわからんので検査入院。
で代車がCAPA。デカイ(笑)
MINI PLUS (ミニプラス) 2010年 04月号 [雑誌] (2010/03/15) 不明 |
MINIって車は、もう生産されていないんですよ。新車は買えず、パーツも生産終了していて入手が困難なものもあります。そんな車の「専門誌」がいまだに刊行されているというのがスゴイとおもう。読者がすごいのか発売元がスゴイのか。どちらにせよユーザーの心をわしづかみにして離さないMINIの魅力もすごいと改めて思う。
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